Oud Andijk in Beeld, deel 3
Samengesteld door J.J. v.d. Gulik
27.
Schuin achter de winkel van Klaas van Dok zien we de meekrapstoof, in de
volksmond meestoof of stoof genaamd.
Uit de erfenis van Cornelis Schuurman kopen Jan en Pieter Schuurman ,
Klaas Prins en. Jan Jonker voor fl 1000,- 50 roeden grond. Dat werd de
plaats voor de stoof, welke feestelijk werd geopend op 2-10-1860.
"Dat de stoof welvaart en mag blijven bloeien" waren de wensen
van diverse sprekers.
Op 13-2-62 verkoopt Jan z'n 1/4 deel aan Pieter, er zijn dan drie
eigenaren. Op 25-1-73 vindt er een scheiding plaats, oorzaak kelderende
prijzen meekrapverf, vanwege op de markt brengen van een langs chemische
weg verkregen produkt door de Duitse verfindustrie. Op 23-11-89 wordt
Cornelis, zoon van Jan Jonker, eigenaar van het hele gebouw.
Waarschijnlijk gebruikte hij het als schuur.
De volgende eigenaar wordt Jan Groot Pzn., vader van de latere
burgemeester Piet Groot. In de stoof wonen dan C. Tensen Tjzn. en Antje,
dochter van Jan Groot. Echter op 28-7-1921 meldt zich weer een nieuwe
gegadigde, C. Smit kastelein van café "De Meiboom". Voor fl
9000,- wordt hij eigenaar en vestigt er een maalderij in.
Echter niet lang, want op 22-10-25 zit er weer een gegadigde op de stoel
bij de notaris n.l. autobusondernemer Leo Kors. Voor de notarissen
onderhand een aardige inkomstenbron.
Van hieruit start Leo een nieuwe busdienst als opvolger van de na 1916 ter
ziele gegane "N.V. Auto omnibusdienst "West-Friesland".
Lange tijd kon er niet meer met bussen worden gereden, er moesten zo'n 300
huizen worden verplaatst en gesloopt worden. Gedurende die periode werd de
dienst met een gemeente bootje onderhouden.
In 1930 vertrekt ondernemer Leo naar Den Haag en komt de stoof in handen
van de W.A.C.O. (West-Friesche- Autocaronderneming). Chauffeur P. Tromp
woont dan in de garage en dat blijft zo tot 1941.
Is er dan waardedaling van onroerend goed?
Voor fl 6000,- meldt P. Pool zich als nieuwe eigenaar en verhuurt het aan
P. Kooyman Rzn.
Tijdens de oorlogsjaren fokt hij kuikens en maakt spinnewielen, daar was
veel vraag na. Na de bevrijding, als de economie weer op gang komt, gaat
Kooyman over op productie sorteermachines. Later onder de naam
"Exelsior" verhuist het bedrijf naar Broekershaven.
In een oud schoolgebouw aan het gelijknamige schoolpadje zet hij de
produktie voort. Voor de notaris is de koek echter nog niet op. Eerst
verschijnt autohandelaar W.C. Duin ten tonele en amper een half jaar later
J.T. Appel.
Dan krijgt de stoof in 1959 waarachtig ook nog het polyesterverwerkend
bedrijf van J. Kolenberg onderdak, met als eigenaar Frans Komen. Dan na
een bestaan van 128 jaar is het gedaan met het eerste industriële gebouw
van Andijk.
Het in slechte staat verkerende gebouw gaat tegen de vlakte.
